indian 3gp
xvideos
такси на кипре

Первой компанией, которая начала заниматься платными перевозками людей на Кипре, было «Туристическое бюро Луизу». Желающие воспользоваться такси, подходили к специальным конторам, после чего машина отвозила их в другой город.

В разные времена на острове всегда существовал транспорт для определенных целей. Так, сельские жители использовали повозки для доставки своей продукции на продажу. А те, кто хотел добраться в другой город, но не мог позволить себе конный экипаж (очень похожий на крытую карету), добирались на перекладных.

В начале XX столетия на Кипре возникла острая необходимость придумать способ, как быстро (и относительно недорого) добираться из одного города в другой. Такая необходимость прежде всего была обусловлена развитием туризма на острове: многие иностранные гости хотели узнать остров, как можно больше.

Первой компанией, решившей удовлетворить возникший спрос, стало «Туристическое бюро Луизу», принадлежащее киприоту Луису Луизу. В 1935 году в разных городах были открыты специальные конторы. Желающий воспользоваться такси заранее звонил по телефону и бронировал место.

В указанное время он приходил к конторе и занимал свое место в машине. По дороге такси забирало еще несколько человек, также забронировавших себе места и ехавших в одном направлении. Спустя время такая модель таксомоторного бизнеса распространилась по всему острову.

Ближе к 70-м годам XX столетия на Кипре существовало несколько таксомоторных компаний, имеющих свои диспетчерские. Хотя диспетчерскими их трудно назвать, поскольку это было больше похоже на «домашний офис» с телефоном. В основном такие компании создавала группа собственников автомобилей. Они предлагали услуги по доставке пассажиров в другие районы и города, а также услуги по доставке небольших грузов.

Что касается автопарка такси, то чаще всего использовались Mercedes и советская «Волга». Именно советская машина пользовалась популярностью у местных таксистов, поскольку она была недорогая и простая в эксплуатации.

На сегодняшний день на Кипре мало изменений в работе такси, разве что водители-таксисты ездят на разных марках авто и появились мобильные приложения для заказа такси. Тем не менее, все также нет единой службы такси, которая объединяла бы всех таксистов.

Таксисты делятся на работающих по лицензии и без нее. Примечательно то, что только водитель, у которого есть лицензия, имеет право «подбирать» голосующего человека на улице. По поводу стоимости. Лицензированное такси имеет счетчик, считающий километраж, с «нелицензированным» таксистом можно договориться о цене заранее.

751 просмотров всего, 1 просмотров сегодня

0 Комментариев

Оставить ответ

Свяжитесь с нами

Сейчас нас нет на месте. Но вы можете отправить нам электронное письмо, и мы свяжемся с Вами, как можно скорее.

Отправка

Войдите используя свои учетные данные

Забыли свои данные?